靴襯4

電(diàn)梯導靴的維修與(yǔ)檢查：

1)轎廂三菱電(diàn)梯導靴的靴襯側(cè)面與導軌間隙為(wéi)0.5～1mm。彈性滑動🔞三菱電(dian)梯導靴靴襯與導(dǎo)軌頂面無間隙，三(san)菱電梯導🙇‍♀️靴彈簧(huang)的調節範圍不超(chāo)過5mm。固定滑動三菱(ling)電梯導靴靴襯與(yǔ)導🥵軌頂面👣間隙為(wéi)1～2mm。對重三菱電梯導(dao)靴靴襯與導軌頂(dǐng)面間隙不大于2.5mm。滾(gun)☎️動三菱電梯導靴(xue)的滾輪與導軌面(miàn)間隙為1～2mm。

2)把轎廂和(he)對重運行在同一(yi)水平，檢查轎廂和(hé)對重上部的👌三菱(líng)電梯導靴。向兩側(cè)來回擺動轎廂或(huo)對重框架，可以檢(jian)查側隙大小和靴(xue)襯磨損情況，還可(ke)㊙️對彈簧的硬軟進(jìn)行檢查。如果頂隙(xi)過大，可以把靴襯(chen)取下在其頂面加(jia)墊片調整。側隙過(guò)大者，如果是📐嵌片(pian)式靴襯，可旋進側(cè)靴襯螺栓調整好(hǎo)側隙。整體式靴襯(chèn)則可在🌈靴襯側背(bei)面加墊片調整，使(shi)間隙一邊稍大，但(dan)由于結♉構上的原(yuán)因，效果😄不如嵌片(piàn)式好，所以好的方(fang)法是更換新靴襯(chèn)。

檢查三菱電梯導(dao)靴與轎廂架、對重(zhong)框架的緊固情況(kuang)，好用彈🥰簧🚶‍♀️墊圈防(fáng)止螺母松動。

3)靴襯(chen)磨損嚴重，間隙過(guò)大或安裝歪斜，會(hui)造成轎廂行駛“啃(kěn)道”現象。“啃道”現象(xiàng)可以用下述迹象(xiàng)來判斷：導軌側面(miàn)有一🈲條狹✊小而又(you)明亮的痕迹，嚴重(zhòng)時痕迹上帶有毛(mao)刺㊙️;靴襯側面成喇(lǎ)叭口并有毛刺;轎(jiào)廂行駛中，尤📞其在(zai)起動和平層時🈲走(zou)偏、扭擺。出現“啃道(dào)🐉”的原因是：導軌扭(niǔ)曲、歪斜🆚或松動;上(shang)下三菱電梯導🔴靴(xuē)安裝未對🌈中，且與(yu)導軌間隙不一緻(zhì);轎廂架變形或靴(xuē)座螺☂️栓松動;靴襯(chen)外🈚形尺寸太小在(zai)靴頭内晃動。

4)經常(chang)注意導軌潤滑，及(ji)時去除靴襯内的(de)髒物。對滑🏃🏻‍♂️動三菱(líng)電‼️梯🏃導靴的導軌(guǐ)工作面，按規定清(qing)洗，每周🥵加油一次(cì)，每年清洗一次。如(ru)有自動加油裝置(zhì)的用HJ-40潤滑油，無自(zì)動加油裝置的用(yòng)💯鈣基潤💯滑脂。對滾(gǔn)動三菱電梯導靴(xuē)導軌工作面不‼️加(jiā)潤滑油🔅，但其工作(zuo)面要清潔，滾🏃🏻‍♂️輪在(zài)運行中不應有明(míng)顯打滑現象。滾動(dong)三菱電梯導靴軸(zhou)承每月注一次鈣(gai)基潤滑脂，半⭕年清(qīng)洗一次。