北京三(san)菱液壓緩(huǎn)沖器支架(jia)開關

電梯液壓(yā)緩沖器包(bāo)括油缸組(zu)件、柱塞組(zu)件、螺紋端(duan)蓋、橡膠🤩撞(zhuàng)塊、複位彈(dàn)簧、緩沖器(qi)支架開關(guan)及開關導(dao)杆。

緩沖器(qi)支架開關(guan)是電梯上(shàng)的安然保(bao)護裝置，安(an)裝于電梯(tī)轎廂和對(dui)重底部，當(dang)電梯轎廂(xiāng)失速下墜(zhuì)時起緩沖(chòng)作用。

三菱(ling)液壓緩沖(chòng)器支架開(kai)關适用于(yu)起重運輸(shū)、電梯、冶金(jin)、港口機械(xiè)、鐵道車輛(liàng)等機械設(shè)備，其作用(yòng)是在工作(zuo)過程中阻(zǔ)止硬性碰(peng)撞導緻機(ji)構損壞的(de)緩沖裝置(zhi)。

目前的緩(huǎn)沖器在受(shou)到電梯轎(jiào)廂或對重(zhong)撞擊後，開(kai)關🔞導杆往(wang)✔️往會偏離(lí)位置，嚴重(zhòng)的會發生(sheng)扭曲變形(xíng)，因此每次(ci)作用後都(dou)㊙️需要人工(gong)調整，以使(shǐ)其複位。另(lìng)外，目前的(de)液壓緩沖(chòng)器🍉由于設(shè)置的節流(liú)孔分布不(bu)均勻，導緻(zhì)緩沖過程(cheng)中緩沖制(zhi)停力不均(jun1)勻的問題(ti)，即存在速(sù)度不均勻(yun)的問題。此(cǐ)外，目前的(de)緩沖器高(gao)度較高，占(zhàn)據🔅較大的(de)建築物的(de)空間，浪費(fèi)了寶貴的(de)電梯安裝(zhuāng)環境。