北京(jīng)DX1滑動導(dǎo)靴

滑(hua)動導靴(xuē)又按其(qi)靴頭的(de)軸向位(wèi)置是固(gu)定的還(hai)是浮動(dong)的，可分(fen)成固定(ding)滑動導(dǎo)靴和彈(dan)性滑動(dòng)導靴。固(gu)⁉️定滑動(dòng)導靴(又(yòu)稱剛性(xing)滑動導(dao)靴)，其導(dao)靴與導(dao)軌的配(pei)合存在(zai)着較大(dà)間隙🈲，在(zai)運動時(shi)會産生(sheng)較大的(de)振🐕動和(he)沖擊✂️，因(yin)此通常(cháng)用于 1m/s 以(yi)下的電(diàn)梯。但其(qi)結構簡(jian)🏃‍♀️單，具有(you)較好💚的(de)剛度，承(cheng)載能力(lì)好而被(bei)廣泛用(yong)于載🔞重(zhòng) 3 000kg 以上，速(su)度 0.5m/s 以下(xia)的低速(su)大噸♉位(wèi)的貨梯(tī)上。

滑動(dòng)導靴是(shì)将一個(gè)“凹”字形(xing)滑槽卡(kǎ)在導軌(gui)上，其特(te)點是：導(dǎo)靴頭是(shi)固定的(de)，且結構(gou)簡單。

滑(huá)動導靴(xuē)分兩件(jian)的、能夠(gou)置入導(dao)靴殼體(ti)中的襯(chèn)層，用🥰以(yi)沿導軌(guǐ)㊙️引導電(dian)梯轎廂(xiāng)。襯層具(jù)有載體(ti)元件，其(qí)具有構(gou)造為接(jiē)納凹✂️兜(dou)的凹溝(gou)，用于接(jiē)納滑動(dòng)元件，使(shǐ)得滑動(dòng)元件🚶‍♀️能(neng)夠沿縱(zong)向引入(ru)，而且載(zai)體元件(jian)能夠深(shēn)受卡位(wèi)。