上海靴(xue)襯3

導靴是電(diàn)梯導軌與轎(jiào)廂之間的可(ke)以滑動的尼(ni)龍塊或導靴(xuē)，它🙇‍♀️可以将轎(jiào)廂固定在導(dao)軌上，讓轎廂(xiāng)隻可以上下(xià)移動🈲，導靴上(shang)部還有油杯(bei)，減少靴襯與(yǔ)導軌的摩擦(ca)力。

每台電梯(ti)轎廂安裝四(si)套導靴，分别(bie)安裝在上梁(liáng)兩側和轎廂(xiang)底部安然鉗(qian)座下面;四套(tào)對重導靴安(an)裝在對重梁(liang)🏃的底部和☂️上(shàng)部。

固定在轎(jiào)廂上的導靴(xue)可以沿着安(ān)裝在建築物(wu)井✉️道牆👨‍❤️‍👨體上(shàng)的固定導軌(gui)往複升降運(yun)動，防止轎廂(xiāng)在運行中偏(piān)斜或💚擺動。

導(dǎo)靴的安裝：

導(dao)靴的安裝方(fāng)法是放在轎(jiào)廂架導軌的(de)安裝位臵上(shàng)，找正位臵🎯後(hòu)，用螺栓固定(dìng)在轎廂導軌(guǐ)架上。導靴㊙️的(de)安裝信☎️守合(he)同滿足下列(liè)要求：

1、上、下導(dao)靴安裝就位(wèi)後，應在同一(yī)垂直線上，不(bú)允許有歪斜(xie)、偏扭，确認上(shang)、下導靴與安(an)然鉗口中心(xīn)三點㊙️成一線(xian)。

2、固定式導靴(xuē)主要用于貨(huo)梯，兩側面間(jian)隙應一緻，内(nei)襯與軌道頂(ding)面間隙應為(wéi)0.5～2mm。