通力白(bái)鐵導靴

通力白鐵(tiě)導靴導靴的維修(xiu)和檢查：

導靴的故(gu)障及排除：

1電梯在(zài)運行中抖動或有(you)摩擦聲，其産生原(yuán)因很多，這🥵裡僅從(cong)🔞導靴方面的故障(zhàng)現象提出可能産(chǎn)生的原因及排🈚除(chú)方法。 

1)靴襯油槽中(zhong)卡入異物，應去除(chu)異物并清洗靴襯(chen)。

2)靴襯磨損嚴重，使(shi)兩端金屬蓋闆與(yǔ)導軌發生摩擦🤩，應(yīng)換靴✊襯。

3)井道兩邊(bian)導軌工作面之間(jian)的間隙過大，應調(diào)整導靴，保持正常(cháng)頂隙。

4)靴襯磨損不(bu)均勻或磨損相當(dang)嚴重，應更換靴襯(chèn)或調整嵌片式靴(xue)襯的側襯，調整導(dǎo)靴彈簧，使四個導(dao)靴壓力均勻。

5)滾動(dong)導靴的滾輪不均(jun1)勻磨損，應更換滾(gǔn)動導靴的🚶滾🚶‍♀️輪👄或(huò)車修滾輪。

2 導靴的(de)維修與檢查

1)轎廂(xiāng)導靴的靴襯側面(mian)與導軌間隙為0.5～1mm。彈(dan)性滑動導靴靴襯(chen)與導軌頂面無間(jian)隙，導靴彈簧的調(diao)節範圍不超過5mm。固(gù)定滑動導靴靴襯(chen)與導軌頂面間隙(xi)為1～2mm。對重導靴靴襯(chèn)與導軌頂面間隙(xi)不大于2.5mm。滾動導靴(xue)的滾輪與導軌面(mian)間隙為1～2mm。

2)把轎廂和(he)對重運行在同一(yi)水平，檢查轎廂和(hé)對重上部的導靴(xue)。向兩側來回擺動(dong)轎廂或對重框架(jia)，可🌈以檢查側隙大(da)小和靴襯磨損情(qíng)況，還可對彈簧的(de)硬軟進行檢查🏃🏻‍♂️。如(rú)果頂㊙️隙過大，可以(yǐ)把♊靴襯取下在其(qí)頂面加墊片調整(zheng)。側隙過大者，如果(guo)是嵌片式靴🌈襯，可(ke)旋進側靴襯螺栓(shuān)調整好側隙。整✂️體(ti)式靴襯則可在靴(xuē)襯側背面加墊片(piàn)調整📞，使間隙一邊(biān)稍大，但由于結構(gou)上的原🔞因，效果不(bu)如嵌片式好，所以(yǐ)好的方法是更換(huàn)新靴襯。

檢查導靴(xuē)與轎廂架、對重框(kuàng)架的緊固情況，好(hao)用彈簧墊圈防止(zhǐ)螺母松動。

3)靴襯磨(mo)損嚴重，間隙過大(dà)或安裝歪斜，會造(zào)成轎廂行🙇🏻駛“啃道(dào)”現象。“啃道”現象可(kě)以用下述迹象來(lai)判斷✍️：導軌側面有(you)一條狹🌈小而又明(ming)亮的痕迹，嚴重時(shí)痕迹上帶有毛刺(cì)；靴襯側面成喇叭(ba)口并有毛刺；轎廂(xiang)㊙️行駛中，尤㊙️其在起(qi)動和平層時走偏(pian)、扭擺。出現“啃道”的(de)原因是：導軌扭曲(qu)、歪斜或松動；上下(xià)導靴安裝未對中(zhong)，且與導軌😄間隙不(bú)一緻；轎🈲廂架變形(xing)或靴座螺🌈栓松動(dòng)；靴襯外形尺寸太(tai)小在靴頭内晃動(dong)。

4)經常注意導軌潤(rùn)滑，及時去除靴襯(chen)内的髒物。對滑動(dòng)導靴的導軌工作(zuò)面，按規定清洗，每(mei)周加油一次，每年(nián)清洗🔞一次。如有自(zì)動🐅加油裝置的用(yòng)HJ-40潤滑油，無自動加(jiā)油裝置的用鈣基(jī)潤滑脂。對滾動導(dao)靴導軌工作面不(bú)加潤滑油，但其工(gong)作面要清潔🛀🏻，滾輪(lun)在運行中不應有(yǒu)明顯打滑現象。滾(gǔn)動導靴軸承每月(yuè)注一次鈣基潤滑(huá)脂，半年清洗一次(ci)。