北京三(sān)菱4孔滑動(dòng)導靴

電梯導軌(gui)與轎廂之(zhī)間的可以(yi)滑動的尼(ni)龍塊叫電(dian)梯導靴，它(tā)可以将轎(jiao)廂固定在(zai)導軌上，讓(rang)轎廂隻可(ke)以上下移(yi)動，導靴上(shàng)部還🔞有油(you)杯，減少靴(xue)襯與導軌(gui)的摩擦力(li)。

三菱4孔滑(huá)動導靴的(de)安裝：導靴(xuē)的安裝方(fāng)法是放在(zài)轎廂架導(dǎo)軌的安裝(zhuāng)位臵上，找(zhǎo)正位臵後(hou)，用螺栓固(gu)定在轎廂(xiāng)導軌架上(shang)。

電梯導靴(xue)的安裝滿(man)足下列要(yào)求：

1、上下導(dao)靴安裝就(jiu)位後，應在(zài)同一垂直(zhi)線上，不允(yun)許🍓有歪斜(xie)🐪、偏扭，确認(rèn)上下導靴(xue)與安然鉗(qian)口中心三(sān)點成一線(xian)。

2、固定式導(dao)靴主要用(yong)于貨梯，兩(liang)側面間隙(xi)應一緻，内(nei)襯與軌道(dao)頂面間隙(xi)應為0.5-2mm。

滑動(dong)導靴：

一、固(gu)定滑動導(dǎo)靴 就是一(yi)個滑槽卡(ka)在導軌上(shang)《就是凹字(zì)槽》 一般是(shi)用于速度(du)在2米以下(xià)的電梯！

特(te)點:因導靴(xuē)頭是固定(dìng)死的,且結(jie)構簡單,沒(mei)有調節機(ji)構,随着📐電(dian)梯的運行(hang)時間增長(zhǎng),導靴和導(dao)軌的配合(he)間隙會越(yue)來越大,轎(jiào)廂在運行(hang)中産生晃(huang)動,甚至會(huì)出現沖擊(ji).

二、彈性滑(hua)動導靴又(yòu)分為彈簧(huáng)式滑動導(dǎo)靴和橡膠(jiāo)彈簧式滑(huá)動導靴。