北京三(san)菱4孔滑動(dòng)導靴

電梯導軌(guǐ)與轎廂之(zhi)間的可以(yi)滑動的尼(ní)龍塊叫電(dian)梯導靴，它(ta)可✔️以将轎(jiao)廂固定在(zài)導軌上，讓(rang)轎廂隻可(ke)以上下移(yi)動，導靴上(shang)部還有油(yóu)杯，減少靴(xue)襯與導軌(gui)的摩擦力(li)。

三菱4孔滑(huá)動導靴的(de)安裝：導靴(xuē)的安裝方(fāng)法是放在(zài)📧轎廂架導(dǎo)軌的安裝(zhuāng)位臵上，找(zhao)正位臵後(hòu)，用螺栓固(gù)定在🌈轎廂(xiang)導軌架上(shang)。

電梯導靴(xuē)的安裝滿(mǎn)足下列要(yào)求：

1、上下導(dǎo)靴安裝就(jiu)位後，應在(zài)同一垂直(zhi)線上，不允(yǔn)許有歪斜(xie)、偏扭，确認(ren)上下導靴(xue)與安然鉗(qian)口中心三(san)點成一🔴線(xian)。

2、固定式導(dǎo)靴主要用(yòng)于貨梯，兩(liang)側面間隙(xi)應一緻，内(nèi)襯與軌⁉️道(dao)頂面間隙(xi)應為0.5-2mm。

滑動(dong)導靴：

一、固(gù)定滑動導(dǎo)靴 就是一(yī)個滑槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)《就是凹字(zì)槽☔》 一般是(shi)用于速度(du)在2米以下(xià)的電梯！

特(te)點:因導靴(xue)頭是固定(ding)死的,且結(jie)構簡單,沒(méi)有調節機(ji)構,随着電(dian)梯的運行(hang)時間增長(zhang),導靴和導(dao)軌的配合(he)間隙會越(yue)來越大,轎(jiào)廂在運行(hang)中産生晃(huǎng)動,甚至🏃🏻‍♂️會(hui)出現⛷️沖擊(ji).

二、彈性滑(hua)動導靴又(you)分為彈簧(huang)式滑動導(dao)靴和橡膠(jiāo)彈簧式滑(huá)動導靴。