北京(jing)東芝滑(hua)動導靴(xuē)

東(dōng)芝滑動(dòng)導靴是(shi)引導轎(jiào)廂沿導(dao)軌運行(hang)的導向(xiang)裝置🥵，令(ling)乘♉坐者(zhe)有舒适(shì)的體驗(yàn)。

1、導靴的(de)作用

導(dǎo)靴是為(wéi)防止轎(jiao)廂和對(duì)重在上(shàng)下運行(háng)時發生(shēng)偏斜保(bǎo)護電梯(ti)平穩運(yun)行的裝(zhuāng)置。導靴(xuē)安裝在(zài)轎廂和(hé)對重裝(zhuāng)置上，轎(jiào)廂導靴(xue)安裝在(zài)轎廂上(shàng)梁和轎(jiào)廂底部(bù)安然鉗(qián)座的下(xià)面共四(sì)套對重(zhong)導靴是(shì)安裝在(zài)對重架(jia)的上部(bù)和底部(bù)共四套(tào)。在工作(zuo)時導💋靴(xuē)的凹形(xíng)槽(或滾(gun)輪)與🏒導(dǎo)軌的凸(tu)形工作(zuò)面相配(pèi)🛀🏻合使轎(jiao)廂和對(dui)重裝置(zhi)僅沿㊙️着(zhe)導軌工(gōng)作面上(shang)下運動(dong)，防止轎(jiao)廂和對(dui)重裝✉️置(zhì)在運行(háng)過程中(zhōng)偏斜或(huò)擺動。

2、導(dǎo)靴分類(lei)及結構(gou)（電梯導(dǎo)向系統(tong)之---導靴(xue)）

導靴按(an)其與導(dǎo)軌工作(zuò)面間運(yùn)動方式(shi)的不同(tong)，可分為(wei)滑動💜式(shì)導靴和(hé)滾輪式(shi)導靴。滑(huá)動式導(dao)靴又按(àn)其靴頭(tou)的軸向(xiang)位🆚置是(shì)否可❌調(diao)分為固(gù)定式滑(hua)動導靴(xue)和彈性(xing)🈚滑動導(dao)💃靴。固定(ding)式滑動(dòng)🌈導靴(外(wai)觀見圖(tú)1)主要由(yóu)靴襯和(hé)靴座組(zǔ)成又叫(jiào)剛性滑(hua)動導靴(xuē)由于其(qí)靴頭位(wèi)置固定(dìng)導靴的(de)靴襯與(yu)導軌頂(ding)面及兩(liang)側面的(de)配合存(cun)在着較(jiào)大間隙(xi)一般約(yue)05~10mm其在運(yun)動時會(huì)産生較(jiao)大的振(zhen)動和沖(chòng)☁️擊因此(ci)通常用(yong)于對運(yun)行品質(zhì)要求不(bú)高的1m/s以(yǐ)下的電(dian)梯。由于(yu)其結構(gou)簡單具(jù)有較高(gao)的剛度(du)承💋載能(neng)力好等(děng)💘特點而(ér)被廣泛(fàn)用于低(di)速大噸(dun)位的貨(huo)梯上。