天津靴襯6

三菱電(diàn)梯導靴靴襯磨(mó)損後會使接觸(chù)壓力下降，在磨(mó)損量不大的情(qing)況下，可以轉動(dong)螺杆調節，把靴(xuē)頭向前推，增大(da)接觸壓力，保護(hù)轎廂運行平穩(wen)性，但接觸壓力(li)不宜過㊙️大，否則(zé)會增大運行的(de)阻力，加快靴襯(chen)磨損。靴🐉頭可以(yǐ)在靴座内自動(dòng)轉動，當導軌安(an)裝不直或靴襯(chen)側面上下兩端(duān)磨損不均📞勻時(shi)，靴頭的🏃🏻微小擺(bai)動可💁以補償，防(fang)止轎廂振動或(huo)卡軌。有的電梯(ti)制造廠♋同時供(gòng)應兩種靴襯，一(yī)種是鑄鐵的，裝(zhuang)在靴💃🏻頭内，用于(yu)使用之初磨合(he)導軌。一種是尼(ni)龍的，導軌磨合(hé)之後再由用戶(hu)🌍(使用單位)更換(huàn)上去。其優點👄是(shì)能減緩三菱電(dian)梯導靴磨損，采(cai)用磨合導軌可(kě)以提高導軌表(biǎo)🏃‍♂️面粗糙度，克服(fú)加工缺陷。