
三菱電(diàn)梯導靴靴襯磨(mó)損後會使接觸(chù)壓力下降,在磨(mó)損量不大的情(qing)況下,可以轉動(dòng)螺杆調節,把靴(xuē)頭向前推,增大(dà)接✂️觸壓力,保㊙️護(hù)轎廂運行平穩(wěn)性,但接觸壓力(li)不宜過大,否則(ze)會增大運行的(de)阻力,加快靴襯(chèn)磨損。靴㊙️頭可以(yǐ)在靴座内自動(dong)轉動,當導軌安(ān)裝不直或靴襯(chen)😘側面上下兩端(duan)磨損不均勻時(shi),靴頭的微小擺(bai)動可以補償,防(fáng)止轎廂振動或(huò)卡軌。有的電梯(ti)制造廠🈲同時供(gòng)應兩種靴襯,一(yī)種是鑄鐵的,裝(zhuāng)在靴頭内,用于(yú)使用之初磨合(he)導軌。一種🧡是尼(ni)龍的,導軌磨合(hé)之後再由用戶(hu)(使用單位)更換(huan)上去。其優點是(shi)能減緩三菱電(diàn)🐪梯導靴磨損,采(cǎi)用磨合導軌可(ke)以提高導軌表(biao)面粗糙度,克服(fú)💋加工缺陷。
河北(bei)靴襯6 北京靴襯(chen)6 天津靴襯6 上海(hai)靴襯6 廣州靴襯(chen)6