上海(hǎi)奧的斯雙(shuāng)槽輪電鍍(dù)款

奧的(de)斯雙槽輪(lún)電鍍款是(shi)安裝在電(dian)梯井道中(zhōng)或樓🧑🏽‍🤝‍🧑🏻層之(zhī)間的兩列(liè)或多列垂(chui)直或傾斜(xie)的剛性軌(gui)道，保護轎(jiào)廂和對重(zhong)沿其作上(shang)下運動，保(bao)護自動扶(fú)梯和自動(dòng)人🔴行道梯(tī)級沿其作(zuo)傾斜或水(shui)平運動，為(wei)電梯轎廂(xiāng)、對重裝置(zhi)或梯級提(ti)供導✍️向。

奧(ào)的斯雙槽(cáo)輪控制着(zhe)電梯轎廂(xiang)、自動扶梯(ti)和自動🌈人(rén)行道🤞梯級(jí)🤩運行軌迹(jì)，用于操作(zuò)控制信号(hao)的傳遞🥰，涉(she)及(指關聯(lián)到⁉️，牽涉到(dao))電梯運行(háng)質量的重(zhong)要部件。

電(dian)梯的升降(jiàng)機構系統(tǒng)，主要是将(jiang)電動機的(de)功能通過(guò)減速機和(he)主動輪完(wán)成鋼絲繩(sheng)的巻起或(huo)放出，從而(er)完成電梯(tī)室☎️的提升(shēng)或下降任(rèn)務。為了減(jiǎn)少鋼絲繩(shéng)的拉伸負(fu)荷，它需要(yao)通過幾🔴組(zu)固定在樓(lou)頂上的固(gù)定槽輪和(he)固定在電(diàn)梯室上的(de)移動槽💁輪(lún)來回穿梭(suō)，因而這些(xie)槽輪的負(fù)荷也相應(yīng)降低。一般(bān)槽輪的🏃🏻‍♂️材(cái)料是HT250。