靴襯4

電(diàn)梯導靴的維修與(yǔ)檢查：

1)轎廂三菱電(diàn)梯導靴的靴襯側(cè)面與導軌間隙為(wéi)0.5～1mm。彈✍️性滑動三菱電(dian)梯導靴靴襯與導(dao)軌頂面無間隙，三(sān)菱電梯導靴彈簧(huang)的調節範圍不超(chao)過5mm。固定滑動三菱(líng)電梯導靴靴襯與(yǔ)導軌頂面間隙為(wéi)1～2mm。對重三菱電梯導(dǎo)靴靴襯與導軌頂(ding)面間隙不大于2.5mm。滾(gǔn)⚽動三菱電梯導靴(xuē)的滾輪與導軌面(mian)🌈間隙為1～2mm。

2)把轎廂和(he)對重運行在同一(yī)水平，檢查轎廂和(he)對重🐉上部的三菱(líng)電梯導靴。向兩側(cè)來回擺動轎廂或(huò)對重框🛀🏻架，可以檢(jian)查側隙大小和靴(xuē)襯磨損情況，還可(ke)㊙️對彈簧的硬軟進(jìn)行檢查。如果頂隙(xì)過大，可以把靴襯(chen)取下在其頂面加(jiā)✉️墊片調整。側隙過(guò)大✨者，如果是嵌片(pian)式靴襯♉，可旋進側(ce)靴襯螺栓調整好(hao)側隙。整體式靴襯(chen)則可在靴襯側背(bèi)面加♋墊片調整，使(shǐ)間隙一邊稍大，但(dan)由于結🎯構上的原(yuán)因，效果不如嵌片(piàn)式好，所以好的方(fāng)法是更換新靴襯(chen)。

檢查三菱電梯導(dao)靴與轎廂架、對重(zhòng)框架的緊固情況(kuang)，好用彈簧墊圈防(fang)止螺母松動。

3)靴襯(chen)磨損嚴重，間隙過(guo)大或安裝歪斜，會(hui)造成轎廂行駛✨“啃(ken)道”現象。“啃道”現象(xiàng)可以用下述迹象(xiang)來判斷：導軌側面(mian)有一💜條狹小而又(you)明亮的痕迹，嚴重(zhòng)時痕🍓迹上帶💞有毛(máo)刺;靴襯側面成喇(lǎ)叭口并🛀有毛刺;轎(jiao)廂📞行駛中，尤其在(zai)起動和平層時走(zǒu)偏、扭擺✍️。出現“啃道(dao)”的原因是：導軌扭(niǔ)曲、歪斜或松動;上(shàng)下三菱電梯導靴(xuē)安裝未對🚶中，且與(yu)導軌間隙不一緻(zhì);轎廂架⭐變形或靴(xuē)座螺栓松動;靴襯(chen)外形尺寸太小在(zai)靴頭内晃🔞動。

4)經常(chang)注意導軌潤滑，及(jí)時去除靴襯内的(de)髒物。對滑動👄三菱(ling)電梯👉導靴的導軌(guǐ)工作面，按規定清(qīng)洗，每周♍加油一次(cì)，每年🙇‍♀️清洗一次。如(ru)有自動加油裝置(zhì)的用HJ-40潤滑油，無自(zì)動⛷️加油裝置的用(yong)鈣基潤滑脂。對滾(gǔn)動❓三菱電梯導靴(xuē)導軌工作面不加(jia)潤滑油，但其工作(zuò)面要清潔，滾輪在(zài)運行中不應有明(míng)顯打滑現象。滾動(dong)三菱電梯導靴軸(zhóu)承每月注一次鈣(gài)基潤滑脂，半年清(qing)洗一次。